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浙江交通集團(tuán)甬金改擴(kuò)建紹興段項(xiàng)目是我省“千項(xiàng)萬(wàn)億”工程之一，為加快施工進(jìn)度，其中的甬金改擴(kuò)建紹興段四標(biāo)，采取了“機(jī)器換人”、智慧云平臺(tái)等一系列舉措，來(lái)確保工程建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)。

在位于長(zhǎng)樂(lè)鎮(zhèn)的甬金改擴(kuò)建紹興段白峰嶺隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正利用各類機(jī)械，輕松地進(jìn)行鉆孔、挖掘、濕噴，加快整個(gè)工程的施工進(jìn)度。

“機(jī)械化不僅效率高、質(zhì)量穩(wěn)，更重要的是大大提高了施工安全，減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，如鑿巖臺(tái)車使掌子面的作業(yè)人數(shù)減少75%，作業(yè)時(shí)間縮短25%。”

除了“機(jī)器換人”，智慧云平臺(tái)等“智能工匠”也融入了項(xiàng)目建設(shè)之中，施工人員通過(guò)該平臺(tái)，可直接查看洞內(nèi)的施工狀況及施工人員具體施工位置等信息。

“我們?cè)谕饨缈山邮盏蕉磧?nèi)的一切情況，包括沉降地質(zhì)、滴水等，告知隧道內(nèi)施工作業(yè)人員，如有危險(xiǎn)及時(shí)撤離?！?/span>

白峰嶺隧道為新建分離式四車道隧道，位于紹興金華兩地交界處，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，由1、2號(hào)隧道組成，總長(zhǎng)達(dá)1875米。其中，1號(hào)隧道長(zhǎng)724米，2號(hào)隧道由紹金兩地分段施工，紹興段長(zhǎng)1151米。

目前，白峰嶺一號(hào)隧道開(kāi)挖進(jìn)尺已達(dá)到440米，完成工程量的62%，白峰嶺二號(hào)隧道開(kāi)挖進(jìn)尺386米，完成工程量的34%。

“面對(duì)剩余工程量以及復(fù)雜的地質(zhì)條件，我們以機(jī)械化、智能化施工為利器，鉚足干勁向年度目標(biāo)發(fā)起沖刺，在今年實(shí)現(xiàn)白峰嶺一號(hào)隧道安全順利貫通，為甬金高速改擴(kuò)建紹興段早日通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！? 

據(jù)了解，甬金改擴(kuò)建紹興段起于寧波奉化與紹興新昌交界，終于白峰嶺隧道嵊州與東陽(yáng)交界處，主線全長(zhǎng)73.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速由原來(lái)的局部80公里提升至100公里，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，是目前浙江省同期里程最長(zhǎng)的改擴(kuò)建項(xiàng)目，改擴(kuò)建后，將由目前的4車道拓寬為8車道。

該項(xiàng)目的實(shí)施，將顯著提升甬金高速通行能力和服務(wù)水平，為日益增長(zhǎng)的交通需求提供更為高效、便捷的通道，對(duì)構(gòu)建義甬舟開(kāi)放大通道，加強(qiáng)世界第一海港寧波舟山港和世界小商品之都義烏之間的聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。