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連日來(lái)，甬金高速改擴(kuò)建工程的施工人員，搶時(shí)間、趕進(jìn)度，在確保安全和質(zhì)量的前提下，加速推進(jìn)工程建設(shè)，確保整個(gè)項(xiàng)目如期竣工。

在金庭鎮(zhèn)成功嶺隧道的改擴(kuò)建施工現(xiàn)場(chǎng)看到，挖掘機(jī)、運(yùn)輸車(chē)、濕噴機(jī)械手等各類(lèi)機(jī)械設(shè)施，正忙碌不停，而這里正是浙江開(kāi)放大通道——義甬舟通道主要基礎(chǔ)設(shè)施甬金高速改擴(kuò)建現(xiàn)場(chǎng)所在地。當(dāng)下，該擴(kuò)建項(xiàng)目的控制性工程——2000多米長(zhǎng)的成功嶺隧道正在逐步推進(jìn)中。

甬金改擴(kuò)建工程一標(biāo)項(xiàng)目部成功嶺隧道施工負(fù)責(zé)人姚偉兵介紹，2025年總體施工計(jì)劃完成730米，目前工程出口嵊州端已完成130米，新昌端完成60米，相當(dāng)于完成整條隧道的1/3工程量，計(jì)劃2026年底完成整條隧道的開(kāi)挖工作。

成功嶺隧道的改擴(kuò)建，是在已通車(chē)中的兩個(gè)雙車(chē)道老隧道旁20多米處，平行開(kāi)挖一條四車(chē)道高速公路隧道，路面由原先的四車(chē)道拓寬改建為八車(chē)道，通車(chē)后，將加速世界最大港寧波舟山港和世界小商品之都義烏間的通行效率。目前，成功嶺隧道已進(jìn)入施工高峰期，施工單位正通過(guò)“機(jī)器換人”“數(shù)智建造”把更多的“智能工匠”融入項(xiàng)目建設(shè)，確保邊通車(chē)、邊建設(shè)的甬金高速運(yùn)行安全。

姚偉兵還提到，成功嶺隧道全工序采用機(jī)械化作業(yè)，可大大提升機(jī)械的工作空間以及工作效率，助力整個(gè)開(kāi)挖工期提前完成。

據(jù)了解，甬金改擴(kuò)建紹興段項(xiàng)目起于寧波奉化與紹興新昌交界附近，向西經(jīng)新昌縣、嵊州市，終于白峰嶺隧道紹興嵊州與金華東陽(yáng)交界處，其中新昌段長(zhǎng)約5.7公里，嵊州段長(zhǎng)約67.6公里，設(shè)互通式立交8處，原位改擴(kuò)建嵊州服務(wù)區(qū)1處，新增長(zhǎng)樂(lè)服務(wù)區(qū)1處，建隧道管理站1處，擴(kuò)建養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速由原來(lái)的局部80公里提升至100公里，概算批復(fù)127.47億元，預(yù)計(jì)于2028年建成通車(chē)。

甬金高速公路改擴(kuò)建工程寧波至金華段（紹興段）項(xiàng)目建成后，將顯著提升甬金高速通行能力和服務(wù)水平，為日益增長(zhǎng)的交通需求提供更為高效、便捷的通道。此外，項(xiàng)目主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，對(duì)構(gòu)建義甬舟開(kāi)放大通道、加強(qiáng)“世界第一海港”寧波舟山港和“世界小商品之都”義烏之間的聯(lián)系、促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。