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以案釋法 | 網(wǎng)約車(chē)私下交易,出事故致乘客受傷,誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)?法院判了

轉(zhuǎn)載 張金蘭2024/11/01 08:56:22 發(fā)布 IP屬地:未知 來(lái)源:法治嵊州 作者: 7388 閱讀 0 評(píng)論 45 點(diǎn)贊

案情簡(jiǎn)介


  隨著“互聯(lián)網(wǎng)﹢”產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,網(wǎng)約車(chē)作為一種新型交通服務(wù)模式備受消費(fèi)者青睞。但現(xiàn)實(shí)中不乏網(wǎng)約車(chē)司機(jī)企圖投機(jī)取巧,私自取消平臺(tái)訂單,改為線下交易。那么,私改訂單、線下交易一旦發(fā)生交通事故致人身或財(cái)產(chǎn)損害時(shí),責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)?近日,湖南省東安縣人民法院審結(jié)一起機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案,判決網(wǎng)約車(chē)司機(jī)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,賠償原告楊某等4人損失23萬(wàn)余元。

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圖片源于網(wǎng)絡(luò)

   2023年1月,楊某與肖某及其2名親屬計(jì)劃回老家探親。肖某通過(guò)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)預(yù)約了順風(fēng)車(chē)。在平臺(tái)派單后,網(wǎng)約車(chē)司機(jī)與肖某取得聯(lián)系,雙方私下協(xié)商取消了平臺(tái)訂單,改為線下交易。后順風(fēng)車(chē)行駛在某村道時(shí),司機(jī)劉某彬操作不當(dāng),撞到路邊的風(fēng)景樹(shù),致使楊某等4名乘客受傷。公安交通警察大隊(duì)作出道路交通事故認(rèn)定書(shū),認(rèn)定:司機(jī)劉某彬負(fù)此次事故的全部責(zé)任,乘客楊某等4人不負(fù)此次事故的責(zé)任。

   事故發(fā)生后,楊某等4人被送往醫(yī)院治療,后楊某等人將劉某彬、東莞市某汽車(chē)租賃公司、某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司訴至法院,要求支付4人因交通事故導(dǎo)致的各項(xiàng)損失。

   法院審理后認(rèn)為,劉某彬與楊某等4人此前并不相識(shí),是肖某通過(guò)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)下單順風(fēng)車(chē)平臺(tái)隨機(jī)指定劉某彬作為順風(fēng)車(chē)車(chē)主后,雙方才開(kāi)始聯(lián)系。后劉某彬與肖某私下達(dá)成口頭協(xié)議,約定由劉某彬駕車(chē)將楊某等4人送達(dá)指定地點(diǎn),肖某給予相應(yīng)報(bào)酬。司機(jī)劉某彬在此次單方事故中負(fù)全責(zé),應(yīng)就本次事故承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。案涉事故車(chē)輛的所有人系東莞市某汽車(chē)租賃公司。司機(jī)劉某彬具有相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,并經(jīng)過(guò)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)審核通過(guò),案涉車(chē)輛也系具有資質(zhì)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。東莞市某汽車(chē)租賃公司在某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司投保了道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn),某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)賠償楊某等4人因案涉交通事故造成的損失。東安法院遂判決某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司在道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)賠償楊某等4人因案涉交通事故造成的損失12萬(wàn)余元;司機(jī)劉某彬賠償楊某等4人剩余損失23萬(wàn)余元。該判決現(xiàn)已發(fā)生法律效力。





權(quán)利義務(wù)清單


  在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下,不少司機(jī)鋌而走險(xiǎn)進(jìn)行違規(guī)線下接單。然而,網(wǎng)約車(chē)私下交易往往會(huì)使行程存在安全風(fēng)險(xiǎn),司乘雙方的行程安全均缺乏有力保障后盾。一旦在線下交易的行程中發(fā)生交通事故,對(duì)用戶來(lái)說(shuō),其無(wú)法享受平臺(tái)的任何安全保障,平臺(tái)高額行程保險(xiǎn)無(wú)法生效;對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō),其也或?qū)⒚媾R大額賠償。

   因此,法官提醒:一方面,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)需要盡到高度注意的義務(wù),做好源頭控制,搭建完整嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩w系和流程并嚴(yán)格落實(shí);另一方面,駕駛員和乘客也應(yīng)該樹(shù)立正確的安全觀,保障自身的行為合乎規(guī)范,同時(shí)準(zhǔn)確理解網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的安全服務(wù)范疇,對(duì)因自身原因?qū)е碌娘L(fēng)險(xiǎn)及隱患,需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,即需要有自甘風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)。

   只有網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)、駕駛員和乘客三方都完整履行自身的安全責(zé)任,整個(gè)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)才能更加有序、順暢的發(fā)展,才能讓每一次回鄉(xiāng)之旅都成為安全、安心之旅。






法律風(fēng)險(xiǎn)提示(法條鏈接)



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圖片源于網(wǎng)絡(luò)

《中華人民共和國(guó)民法典》

  第一千二百一十三條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的,由侵權(quán)人賠償。

  第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

  第一千一百八十三條 侵害自然人人身權(quán)益造成嚴(yán)重精神損害的,被侵權(quán)人有權(quán)請(qǐng)求精神損害賠償。


《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》

  第十一條 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定的“人身傷亡”,是指機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的生命權(quán)、身體權(quán)、健康權(quán)等人身權(quán)益所造成的損害,包括民法典第一千一百七十九條和第一千一百八十三條規(guī)定的各項(xiàng)損害。




來(lái)源:人民法院報(bào)

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