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小編獲悉，11月2日10時(shí)10分，隨著CPG500型長(zhǎng)鋼軌鋪軌機(jī)將最后一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)在云龍站南端進(jìn)站信號(hào)機(jī)外的甬金鐵路右線道床上，標(biāo)志著甬金鐵路全線鋪軌完成。

甬金鐵路于今年1月4日開始全線鋪軌，全線鋪設(shè)長(zhǎng)軌368公里，鋪設(shè)道岔162組，鋪設(shè)道砟64萬(wàn)立方。其中，嵊州段內(nèi)雙線鋪軌總長(zhǎng)約126公里，始于尚武村隧道進(jìn)口處，終于千石巖隧道。

甬金鐵路東起甬臺(tái)溫鐵路云龍站，途經(jīng)寧波市、紹興市、金華市，向西終至滬昆鐵路義烏站，新建正線全長(zhǎng)約188.3公里，全線設(shè)云龍、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、東陽(yáng)北、蘇溪、義烏9個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，預(yù)留200公里時(shí)速條件，為雙線客貨共線的I級(jí)電氣化鐵路。

甬金鐵路是貫徹實(shí)施長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略和“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)工程，也是寧波舟山港便捷的戰(zhàn)略疏港通道。項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后，將實(shí)現(xiàn)世界小商品之都（義烏）與世界第一大港（寧波舟山港）的互聯(lián)互通，有效滿足沿線地區(qū)客貨運(yùn)需求，對(duì)促進(jìn)浙江省更快融入“一帶一路”，助推沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。

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